| Transmissão primária |
engrenagens |
| Transmissão secundária |
corrente |
| Embreagem |
Úmida, disco múltiplo - mola helicoidal |
| Câmbio |
5 velocidades, engrenagem constante |
| Quadro |
Berço duplo de aço |
| Ângulo de cáster |
26° 30' |
| Trail |
104,5 mm |
| Pneu dianteiro |
100/80 17 M/C 52S |
| Pneu traseiro |
130/70 17 M/C 62S |
| Freio dianteiro |
Disco hidráulico de 282 mm de diâmetro |
| Freio traseiro |
Disco hidráulico de 220 mm de diâmetro |
| Suspensão dianteira |
Garfo telescópico |
| Suspensão traseira |
Mono amortecida |
| Curso da suspensão dianteira |
120 mm |
| Curso da suspensão traseira |
120 mm |
| Painel de Instrumentos |
Painel digital - velocímetro, hodômetro total e dois parciais (trip1 e trip2), mais hodômetro do combustível (f-trip), marcador do nível de combustível digital e relógio. Luzes espias - contagiros análogo. |
| Peso (ordem de marcha) |
153 kg |
| Cilindrada real |
249,0 cc |
| Cores |
preta, vermelha e roxa |
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